15 MUUDATUST, mida Soome valitsus on liiklusseaduses uuendamas

OHMYGOSSIP — Soome valitsus on ette võtnud põhjaliku liiklusseaduse uuenduse, kus näiteks loobutakse jalgrattakiivri soovitusest ja kehtestatakse trahvi suurus sõltumata sissetulekust.

Iltalehti noppis välja 15 olulisemat muudatust.

1) Jalgrattakiivri kandmine pole praegu üheselt sätestatud, kuna see on kasutusel „üldiselt”. Jalgrattakiivri kasutamise soovitus on kavas seadusest üldse välja võtta.
2) Ka jalgratta reflektorite kasutamise soovitus on kavas seadusest välja võtta. Põhjuseks tuuakse asjaolu, et seadus, mille rikkumisele ei järgne mingit karistust, nõrgendab üldist seaduskuulekust.
3) Jalgrattal muutub nõutavaks tagumine punane tuli, kui sõidetakse hämaras või pimedas.
4) Ühesuunalisel tänaval võib jalgrattaga sõita sõidusuunale vastupidises suunas, kui seda lubab vastav liiklusmärk.
5) Kaubikute ja sõiduautode puhul loobutakse neile vastavatest kiiruspiirangutest.
6) Talverehvide kasutusaega pikendatakse. Edaspidi on talverehvide kasutamine nõutav novembri algusest kuni märtsi lõpuni, kui seda nõuavad tee- ja ilmaolud. Praegu on talverehvid kohustuslikud detsembrist kuni veebruari lõpuni olenemata tee- või ilmaoludest.
7) Kergemate rikkumiste puhul loobutakse tavapärastest trahvidest ja trahvimenetlustest, selle asemel kehtestatakse uus laiapõhjaline liiklusveamaks.
8) Uue veamaksu suurus kõigub olenevalt vea suurusest 20-400 euro vahel. Näiteks kiiruse ületamise eest 26-30 km/h võidakse määrata maksimaalselt 400 eurot. Veamaks on kõigile ühesugune olenemata sissetuleku suurusest.
9) Liikluskaamerate abil tuvastatud rikkumise eest võidakse määrata sõidukist lähtuv liiklusveamaks. Maks määratakse vastavalt siis kas sõiduki omanikule või selle kasutajale.
10) Tee telgjoont tähistavate joonte värv muutub kollasest valgeks (nii nagu Eestis). Ühe värvi kasutamine tuleneb Euroopa teistes maades välja kujunenud tavast.
11) Seaduses on sisse toodud uus tee liik – mootorkelgutee.
12) Jalakäijad peavad edaspidi kasutama tee ületamisel silda või tunnelit, kui selline on olemas.
13) Kui liiklusmärk lubab tähistada parkimise algusaega, võib seda edaspidi tähistada digitaalse kellaga.
14) Uued hoiatusmärgid on märgid, millega hoiatatakse jalakäijate ja loomade eest.
15) Traktoriga liiklejad saavad kohustuse kasutada turvavööd, kui traktoril on selline olemas.

Avafoto: Helsingi  (PantherMedia/Mikko Palonkorpi/Scanpix)