ROOTSI UUDISED

Muudatused OHMYGOSSIP´is!

OHMYGOSSIP – Ohmygossipit ootavad lähikuudel ees suured muutused – nimelt on mul plaan laialdaselt olemasolevat struktuuri ja strateegiat muuta. Esimene suurem muudatus saab olema see, et kogu lehekülg läheb rohkem blogikeskseks ning välisuudiste, refereeringute ja tõlkeuudiste osakaal väheneb. Ka seltskonnaelu uudiseid hakkab Ohmygossip pakkuma teise nurga alt – läbi blogijate silmade arvamuslugudena või siis eksklusiivintervjuudena. Ent üldplaanis on plaan vähendada üleüldist igapäevast uudiste mahtu ning suurendada eksklusiivset blogipostituste arvu.

Veebist blogiplatvormiks?
Jah ja ei. Ohmygossip jääb hetke plaani järgi kombosaidiks – selliseks, mille põhirõhk (ca 80%) saab olema minu isiklikel blogipostitustel ning lugejad saavad hoolikalt selekteeritud valiku ka rubriikidest, mis meil aastaid populaarsed on – Reisimine & Kultuur; Kodu & Lapsed; Tervis-Keha-Vaimsus; Ühiskond & Seltskonnauudised;  Ilu & Mood ning Suhterubriik. Lisaks pakub Ohmygossip platvormi ka mitmetele blogijatele ning nende põnevaid postitusi saate loomulikult jätkuvalt Ohmygossipist lugeda.

Uued blogijad
Blogijad, kes soobibad oma blogi üle tuua meie platvormile või alustada uue blogiga meie lehel saavad selleks soovi avaldada aadressil: helenareet@ohmygossip.nordenbladet.ee (eelistaksin kui meilite mulle eesti või inglise keeles). Blogida saab hetkel kolmes keeles – eesti keeles (Ohmygossip.ee); soome keeles (Ohmygossip.fi) ja inglise keeles (Ohmygossip.com) lehel. Peatselt ka rootsi keeles (Ohmygossip.se) veebilehel.

Ohmygossip.ee:
Eestikeelsed blogijad, kelle lehel on 50 000+ unikaalset lugejat kuus saavad liituda tasuta, väiksema lugejate arvuga blogidel on aastamaks  500.- eurot (eraisik), 1500.- eurot (äriühing).

Ohmygossip.fi:
Soomekeelsed blogijad, kelle lehel on 80 000+ unikaalset lugejat kuus saavad liituda tasuta, väiksema lugejate arvuga blogidel on aastamaks  800.- eurot (eraisik), 2400.- eurot (äriühing).

Ohmygossip.se:
Rootsikeelsed blogijad, kelle lehel on 100 000+ unikaalset lugejat kuus saavad liituda tasuta, väiksema lugejate arvuga blogidel on aastamaks  1000.- eurot (eraisik), 3000.- eurot (äriühing).

Ohmygossip.com:
Inglisekeelsed blogijad, kelle lehel on 100 000+ unikaalset lugejat kuus saavad liituda tasuta, väiksema lugejate arvuga blogidel on aastamaks  1000.- eurot (eraisik), 3000.- eurot (äriühing).

Kõik Ohmygossip´i blogijad saavad lisaks tasuta hostingule ja enda nimelisele Ohmygossip laiendiga domeeninimele:

1)  osa meie igapäevasest traffikust. Ohmygossip lehtedel on 80 000 – 140 000 unikaalset lugejat päevas ( kuni 4.2 Miljonit lugejat kuus). Kõik blogipostitused käivad kõigi lehtede esilehelt läbi. Näide: blogite eesti keeles, ent teie blogipostituse linki näeb lisaks Ohmygossip.ee lehele ka Ohmygossip.fi; Ohmygossip.se ja Ohmygossip.com lehel.

2)  jagada oma postitusi Ohmygossip´i mitme miljoni järgijaga sotsiaalmeedia platvormidel, vastavalt sellele, mis keeles nad blogivad:  Twitter: (Ohmygossip_ee; Ohmygossip_fi; @Ohmygossip_se; @Ohmygossip_USA). Facebook: (Ohmygossip Eesti; Ohmygossip Finland; Ohmygossip Sweden ja Ohmygossip.com).

3) Sponsoreeritud postituste tulu, mida ise müüte jääb 100% teile. 20% sponsoreeritud postituste tulust läheb Ohmygossip´ile, kui on müüdud otseselt meie poolt või läbi platvormi. Kuvareklaamiteenuste (header-sidebar-inside content) reklaamitulu hoiab täies mahus Ohmygossip.

Serveri kolimine
Märtsi lõpus ootab meid ees ka Ohmygossip´i serveri kolimine. Vahetame teenusepakkujat ning kolime oma lehed Zone.ee´st Veebimajutus.ee´sse. Loodame, et kolimine möödub “valutult” ning lehtede laadimisel/lugemisel ei teki häireid kolimise vältel. Otsus kolimiseks ei olnud see, et Zone oleks halb või pakuks ebakvaliteetset teenust vaid see, et kuna mul on üle 30 domeeni ja ligi 10 veebilehte, siis on neid väga mugav ühest kohast hallata. Mulle meeldib ka  Veebimajutuse poolt pakutav Iseteenindus konto ning nende kasuks rääkis ka soodne hind. Loodan, et ka veebi kiirus paraneb, kuigi viimane sõltub palju ka lehele tehtud SEO´st (mis on mul täiesti tegemata ning tuleks lähiajal ette võtta).

Lehe kujundus
Selle punktiga vaevan hetkel kõige enam pead – milliseks teha esileht?! Kui teil on häid ideid, kirjutage! Tahan uue koodi kirjutada ja esilehele täiesti uue ja värske välimuse anda! Kas valida lihtsam blogi-stiilis täispikad postitused ülevalt alla ketramisega ja ühe sidebar´iga versioon või teha mõni teistsugune magazine-stiilis esileht?

Muudatusi tuleb veel, ent nendest räägin lähemalt juba mõnes teises postituses!

 

Autoreis Rootsi – info, mida teadma pead!

OHMYGOSSIP — Rootsi on autoga seiklejale ideaalne sihtkoht, kuna seal on esiteks väga head ja turvalised teeolud. Alljärgnevas leiad palju olulist infot, mida võiksid enne teeleasumist kõrva taha panna, vahendab Rantapallo.

Piiriületus lennukiga või laevaga
Oma auto saab Rootsi toimetada laevaga, lisatasu eest muidugi. Laevad väljuvad Tallinnast ja Paldiskist. Kiiremini pääseb lennukiga ja koha pealt saab rentida sobiva auto.

Marsruut paika
Rootsi teed on väga heas seisus. Kiirteid on umbes kahe tuhande kilomeetri ja peateid lausa 80 000 km jagu. Rootslased on hoolsad autojuhid ja liiklus on sujuv. Mõnedel väiksematel teedel on muidugi veel arenguruumi ning nende puhul tasuks veidi aega varuda. Rootsi laialdane teedevõrk pakub maastikke näol palju silmailu – võib näha romantilisi väikeseid külakesi, suurlinnasid või imelisi mägesid. Lääne-Rootsis saab maitsta maailmakuulsaid mereande ja tutvuda Göteborgi Kesk-Euroopa atmosfääriga. Stockholmi saarestikel asuvad unikaalsed kalurikülad. Rootsi suurim saar Gotland pakub 800km pikkust rannajoont ning seal on võimalus veeta unustamatu suvepuhkus. Lummav Visby keskaegne keskus kuulub UNESCO maailmapärandite hulka. Lastega perede jaoks on Gotlandil olemas ka Pipi Pikksuka temaatika. Rootsist pääseb kergesti edasi reisima nii Norra, kui Taani.

Tangi juba varakult paak täis
Rootsi peateede ääres asuvad kohalikud toidupoed, restoranid, kaubanduskeskused. Bensiinijaamad asuvad enamasti põhimaanteede alguses. Teede ääres olevad bensiinijaamade sildid võivad juhatada mitme kilomeetri kaugusel olevasse külla. Selleks, et mõttetuid sõite vältida, tasub kindel olla, kas viidatud bensiinijaam asub peatee ääres või mitte. Põhja-Rootsis leidub bensiinijaamu vähe ja võib ka nii olla, et linnade vahelisel alal ei ole neid üldse. Seetõttu on mõistlik see info juba varakult välja selgitada. Tanklad on tavaliselt avatud hommikul kella 7-st, õhtul kella 21-ni. Eestist Rootsi saab varukanistriga kütet kaasa võtta maksimum 30 liitrit ja iga toodud liitri eest tuleb makse maksta.

Tee-, silla- ja ummikumaksud
Rootsis on ka teemaksud, aga tavaautod seda õnneks maksma ei pea. Teemaksu tuleb tasuda raskeveokitel, kes kaaluvad üle 12 tonni. Tavalised sõiduautod peavad küll maksma mõndasid üksikuid sillamakse, mis on reguleeritud Rootsi valitsuse otsusega. Sillamaksu tuleb tasuda Motala´s, Sundsvall´is ja Skuru´s. Kui plaanis on Rootsist Taani minna, siis ka kahe riigi vahelisel Juutinrauman sillal tuleb alla kuuemeetrisel autol tasuda 47€ ja üle kuuemeetrisel autol 94€. Mootorratta eest tuleb tasuda 25€. Norra ja Rootsi vahelisel alal oleva Svinesund silla ületamise eest tuleb maksta paar eurot – seda küsitakse kõikidelt sõiduauto juhtidelt. Stockholmis ja Göteborgis tuleb maksta esmaspäevast reedeni, kella 06:30-18:30 vahelisel ajal ummikumaksu. Lisaks tuleb maksta kesklinna sõitmise eest. Õnneks ei küsita ummikumaksu välismaa registrinumbriga autodelt, küll aga tasub rendiauto puhul enne veenduda, kas rendihind juba sisaldab teemakse või mitte.

Liiklusreeglid ja kiiruspiirangud
Rootsis on parempoolne liiklus ning kiiruspiirang on kas 90km/h või 110km/h. Väljaspool linnapiirkonda on standard piir 70km/h, aga see sõltub teeoludest ja turvalisusest. Linnades sees on kiirusepiirang kas 50km/h või 30km/h. Koos haagissuvilaga on maksimaalne kiirusepiirang 80km/h. Talverehvide kohustus algab kõikidele autojuhtidele 1.detsembrist-31.märtsini, kui teedel on talvised tingimused. Talvisel ajal peab autos olema jäätumisvastane klaasipesuvedelik ja väike lumelabidas. Rootsi teedel tasub meeles pidada, et iga autos viibiv reisija on kohustatud kinnitama turvavöö ja autotulede kasutamine on kohustuslik. Rootsi alkoholisisalduse piirmäär on 0,2 promilli.

Avafoto: Helena-Reet Ennet/OHMYGOSSIP

 

Hea uudis! Maailma terviseorganisatsiooni õhupuhtuse uuringus Eesti, Soome ja Rootsi esikümnes!

OHMYGOSSIP – Maailma terviseorganisatsioon (WHO) teatas hiljuti, et saastatud õhk on ülemaailmse tervishoiu kontekstis märksa suurem risk kui HIV või ebola. Sellest lähtuvalt on maailma puhtaima õhuga pealinnade tabeli esikümnest Tallinna leidimine igati tore.

Õhusaaste mõõtmisel võetakse arvesse kaht tüüpi osakesi. PM10 tähendab osakesi, mille läbimõõt on 10 mikromeetrit (?m) või vähem ja PM2,5 neid, mille läbimõõt on 2,5 mikromeetrit või vähem. Mõlemat tüüpi saastet mõõdetakse kuupmeetri alusel. PM2,5 kontekstis on pealinnade arvestuses kõige kehvema kvaliteediga õhk Saudi Araabia pealinnas Ar-Riy?dis, olukord on väga sant ka India pealinnas Delhis ja Katari pealinnas Dohas.

Õhupuhtuse tabeli esikümme on aga järgmine:
1. Stockholm, Rootsi
2. Wellington, Uus-Meremaa
3. Canberra, Austraalia
4. Ottawa, Kanada
5. Edinburgh, Šotimaa (Suurbritannia)
6. Montevideo, Uruguay
7. Tallinn, Eesti
8. Helsingi, Soome
9. Monaco, Monaco
10. Madrid, Hispaania

Avafoto: OHMYGOSSIP

Rootsi rahandusminister Magdalena Andersson: Suurte maksukärbete aeg Rootsis on möödas

OHMYGOSSIP — Rootsi rahandusminister Magdalena Andersson ütleb aastalõpuintervjuus Rootsi majanduslehele Dagens Industri, et suurte maksukärbete aeg Rootsi majanduses on möödas. Rootsi praegune sotsiaaldemokraatide juhitud valitsus on läbi viinud ja plaanimas maksutõuse netosummas 60 miljardi Rootsi krooni (6,2 mld euro) väärtuses. Kas sellest piisab või tuleb makse veelgi kergitada, küsib Dagens Industri.

„On ilmne, et suured maksukärped pole see, mida Rootsi vajab. See epohh Rootsi poliitikas on läbi,“ vastab rahandusminister Magdalena Andersson ja lisab, et suurim opositsioonipartei Moderaadid on oma seisukohtadega muust maailmast maha jäänud, kuna üha enam räägitakse n-ö kaasavast majanduskasvust, mis kergitaks rohkem paate. „Maksukärped on midagi vanaaegset ja sammaldunut. Eriti maksukärped nendele, kes teenivad kõige rohkem,“ lisab Andersson.

Andersson tunnistab, et tunneb uue aasta ees enim muret kasvava protektsionismi, natsionalismi ja populismi pärast. „Olen üha enam veendunud, et üheks põhjuseks on süvenevad sissetulekute vahed,“ märgib ta ja lisab, et siin on oluline roll ka ettevõtjatel. “Ettevõtjad peaksid nägema, kui oluline on, et loodud väärtused jaguneksid võrdsemalt, et ei tekiks tagasilöögi riski vabakaubanduse ja rahvusvahelistumise vastu.“ Ettevõtjad aga kulutavad tema arvates liiga palju auru sellele, et kujundada avalikku arvamust kõrgemate maksude vastu.

Allikas: Äripäev
Loe kõiki OHMYGOSSIP´i uudiseid SIIT